Volo Libero Bergamo, deltaplano parapendio, pollo libero

GLOSSARIO DEL VOLO LIBERO

... della serie “Il Pollo Risponde”, ecco un utile glossario per orientarvi tra le complicate terminologie del volo in deltaplano e parapendio
(per la versione illustrata richiedi il POLLO LIBERO n. 14 in formato .pdf)

Acceleratore = serve a chi non ha pazienza od è in ritardo
Acrobazia = la critica chi non sa farla
Aerodinamica = una dinamica compagnia aerea
Agente Atmosferico = poliziotto con l'ombrello. In caso di carabiniere si dice Fenomeno Atomosferico
Ala = parte del mezzo che dovrebbe provvedere al suo sostentamento, se il pilota non glielo impedisse
Allievo = colui che non sa ancora volare, ma ha già imparato a lamentarsi
Allungamento = deformare l’ala per aumentarne la capienza
Amore e Volo = non pensate al primo durante il secondo e non parlare del secondo mentre fate il primo
Angolo di Incidenza = bizzarria progettuale che incide sul costo del mezzo
Apertura Alare = fastidioso fenomeno volto ad impedire, per esempio, di stendere in decollo 10 vele dove ce ne stanno solo 2
Ascendenza = corrente d’aria che va sempre in direzione esattamente contraria alla vostra
Avvicinamento = manovre per raggiungere l’atterraggio. Riescono bene in auto, meno in volo. Quelle di chi tenta di ri-portare a letto un/una ex diconsi di Ri-avvicinamento. Falliscono spesso anche in auto
Avvicinamento a “8” ed a “C” = idem c.s., salvo l’indispensabile conoscenza di numeri ed alfabeto
Atterraggio = luogo non sempre ampio e non sempre pianeggiante dove ti aspettano per criticare il tuo volo

Boa = punto saliente del territorio da aggirare durante le gare. Indicherà il tradizionale ormeggio della barca quando deciderete di cambiare sport
Biposto = come complicarsi la vita in due
Bocca = all’estremità d’un cassone è meglio resti aperta. L’altra chiusa. Famosa quella “di rosa” cantata da De André
Bordo d’Attacco e Bordo d’Uscita = parti del deltaplano che s’attacca al portapacchi, l’una, e che sporge dietro, l’altra.
Bolle = masse d’aria ascendenti che formano una termica, anche se non sono 1000 e neppure blu. In quelle di sapone finiscono spesso le aspettative di grandi voli
Bretelle = possono essere sostituite da una cintura
Buco = volo che diventerà di Cross nei racconti futuri
Bucaniere = corsaro che buca spesso
Brezza = la sorella minore del vento
Bussola = strumento d’orientamento facile da ... perdere

Casco = involucro rigido contenete la testa del pilota, ma non sempre il cervello
Cascamorto = idem c.s., ma che non ha resistito all’urto dopo averci provato con l’altro sesso
Cassone = inevitabile degenerazione del parapendio (esempio: “ma dove cacchio vai con quel cassone?”)
C...o! = esclamazione evocante organo genitale maschile a sottolineare apprensione, spavento, pericolo. L’equivalente femminile indica sorpresa, non sempre bella (la sorpresa)
Chiusura = sgonfiamento del parapendio per riporlo in luogo chiuso a chiave. La più difficile da riaprire è quella mentale
Club = sodalizio dove potrete criticare tutto quello che hanno fatto gli altri anche quando l’avete proposto voi
Configurazione Inusuale = il normale comportamento di certe vele troppo tirate, volate da certi piloti troppo polli, che si lasciano incantare da certi altri troppo furbi
Corda Alare = dovrebbe trovarsi tra bordo d’attacco e bordo d’uscita, ma non la si trova mai
Cordini = fastidiosi collegamenti imbrago-vela del parapendio, appositamente studiati per annodarsi tra loro, tanto che nel deltaplano sono stati eliminati
Cross Country = sodalizio tra innovativo modello di reggiseno (Criss Cross) e genere musicale americano (Country)
Cumulo = nube a sviluppo anche verticale che favorirebbe il guadagno di quota, se il pilota fosse capace di riconoscerlo
Cumulo Congesto = idem c.s., salvo sopravvenuti problemi digestivi. Garantisce ben più rapido guadagno di quota, indipendentemente dalle capacità del pilota di riconoscerlo.
Cumulo Nembo = il cumulo di Nembo Kid

Decollo = manovra complicata e facoltativa per staccarsi del pendio (al contrario, l’atterraggio è obbligatorio). Riesce perfettamente se sei da solo, mai in presenza di altri
Decollo Fronte Vela (o decollo alla francese) = idem c.s., con aumento di difficoltà tecniche e conseguenti critiche
Decollo (Sito di Decollo) = pendio montano non sempre erboso e non sempre comodo, usato dai piloti per raccontare cazzate
Dedalo & Icaro = antica società produttrice di deltaplani. E' fallita a causa del pessimo materiale impiegato (la cera) che ha portato anche al decesso di uno dei soci.
Deltaplano = mezzo detto anche “Ala Rigida” prima del decollo, ed “Ala Flessibile” dopo il crack in atterraggio
Dinamica = aria ascensionale anche se chi ci vola dentro non lo sa
Discendenza = al contrario dell’ascendenza che è difficile da trovare, nessun problema per questa: sarà lei a trovare te!

Efficienza = vantata caratteristica di un mezzo al momento dell’acquisto, immediatamente ridotta a zero quando sarete in volo
Emergenza (Paracadute di Emergenza) = ingombrante rigonfiamento posto nell’imbrago, con funzione di far pesare di più la sacca
Esperto (più o meno presunto) = chi spiega agli altri come si fa quello che lui non sa fare, cioè volare
Estradosso e Intradosso = indole caratteriale di un dosso, rispettivamente quando è estroverso od introverso

Fantascienza = dal latino “fantis”, cioè bevanda al gusto d’arancia, e “sciantes”, cioè sciamano che racconta frottole. Lo si dice dei racconti di certi voli
Fascio = l’insieme di tutti i cordini del parapendio da sbrogliare prima, dopo e talvolta anche durante il volo
FIVL (Federazione Italiana Volo Libero) = dove rivolgersi quando avete delle lamentele, meglio se ingiustificate
Forum = spazio di discussione in internet dove, in anonimato, puoi far bere a molti le palle che, di persona, non sei riuscito a far bere a pochi
Freni = spesso assenti quelli inibitori (e non solo in volo)

Gonfiaggio = operazione che non sempre riguarda il solo parapendio, come per esempio nel caso delle palle (in ogni senso)
GPS (Global Positioning System) = strumento di rientamento e navigazione a ricezione satellitare che comunque non eviterà di perderti
Gradiente = fenomeno atmosferico che fa gradire il volo
Gradiente Adiabatico Secco = idem c.s., con l’aggiunta di abbondante Gin

HettoPascal = unità napoletana di misura della pressione in etti

Imbrago (Sella) = sostegno del pilota da agganciare all’ala possibilmente prima del decollo. Non entra mai nella sacca
Istruttore = persona abilitata all’insegnamento e più ancora alla sopportazione. Diffidate delle imitazioni

Lenticolare = nube da guardare bene con gli occhiali prima di mettersi in volo

Manica a Vento = straccio logoro, spesso aggrovigliato ed appeso a casaccio dove meno serve e che dovrebbe indicare la direzione del vento. Invisibile quando la cercate
Meteorologia = scienza occulta che non ti fa mai capire se il tempo è buono per volare o per restare a letto
Meteorologo = colui che spiegherà domani perché non è accaduto oggi ciò che aveva previsto ieri
Meteo TV = le previsioni azzeccate, lette al contrario
Mezzala = ruolo ricoperto da Corso negli anni della grande Inter
Motore = non si rompe mai perché non c’è

Navetta = collegamento motorizzato atterraggio-decollo e (spesso) anche ritorno, di struttura fatiscente, con carico piloti più sacche oltre la norma ed elevato costo del biglietto
Nuvole = indecifrabili fenomeni celesti con gli angeli seduti sopra

Orecchie = manovra in parapendio per perdere tempo. Chi insieme fa anche le boccacce per perdere quota, ha quelle d’asino
Ostacolo = naturale o manufatto, di varia foggia e dimensioni, dove inevitabilmente si sbatte anche se unico in atterraggio o decollo di dimensioni enormi

Palle = non tutti i maschi le hanno, ma le raccontano anche le femmine
Pannolone = grosso panno indispensabile dopo grossa chiusura
Parapendio = incomprensibile mezzo volante, simile al paracadute, ma che come tale non funziona
Partner = chi vorrebbe impedirti di volare. Nella migliore delle ipotesi si rassegna ad aspettarti in atterraggio, annoiandosi e sperando che tu buchi. Ci azzecca quasi sempre
Piloti = categoria di persone rientranti nelle più variegate fenomenologie umane
Pollo = pilota non ancora esperto e che mai lo sarà seguendo i consigli di presunti esperti
Pollo Libero = mitico organo mediatico che vanta innumerevoli tentativi di imitazione, tutti riusciti meglio dell’originale
Portanza = forza sostentatrice che fa volare qualunque mezzo, ma non qualunque pilota. Diventa “Portata” se siete a tavola
Precedenze = galanterie tra piloti in volo che sfociano in grosse discussioni in atterraggio
Profilo Alare = profilattico da calzare in testa se non riuscite a calzarlo sull’ala

Quota = aumenta sempre nei racconti, mai quando sei in volo

Ricetrasmittente = apparato radio che riceve solo fruscii e non trasmette musica. Quasi sempre spenta, causa batterie scariche
Ripiegamento = noiosa operazione da delegare possibilmente ad altri. Controllare che usino la massima accuratezza
Rotore = motore a turbina che crea vortici d’aria, reperibile nei sottovento, anche in versione “migratorio”

Sacca = ingombrante zaino impossibile da chiudere quando vi riponete tutto il necessario per volare
Santi = figure celesti con apparizioni in numero direttamente proporzionale all’aumento della turbolenza
Scia = 3.a persona singolare, voce presente, verbo sciare (egli scia). Se accentata, indica il deposto monarca persiano
Scuola di Volo = ente preposto alla formazione di nuovi piloti. Quando ci riesce
SIV (Simulazione Inconvenienti Volo) = corso dove impari tutti gli inconvenienti del volo, ma non tutte le soluzioni. L’immortalità non è compresa nel costo, però spesso si vede la Madonna
Stallo = ci va l’ala stanca, come la mucca va in stalla
Sopravento e Sottovento = rispettivamente quando il vento ti passa sopra o sotto
Straccio = un insulto rivolto dal deltaplano al parapendio

Tasso di Caduta = aumenta parecchio quando le case sotto di te diventano improvvisamente grandi
Termica = corrente d’aria ascensionale del tutto assente dove la cerchi, immediatamente persa se per caso la trovi.
Top Landing = quando un Top Pilot atterra sopra una Land Rover
Top Pilot = pilota tanto raro, quanto bravo che ogni tanto se la tira
Trop Pilot = molto, molto meno rara e mal riuscita emulazione del precedente, che però se la tira di più
Turbolenza = devastante sommovimento della quiete domestica quando il partner scopre che torni dal volo invece che dal lavoro
Tuta = ostentarla possibilmente ingombra di stemmi e patacche per sembrare più fighi. Non importa se ci passa l’aria
Tuttologo = figura stanziale e raramente volante nei siti di volo, depositario di tutto lo scibile in materia. Evitare accuratamente di seguire i suoi consigli

Ulan Bator = mitica capitale della Mongolia che non centra niente con il volo. Inserita perché con la iniziale U non ci è venuto in mente altro

Variometro = strumento atto a smascherare favole come “sono stato su 3 ore”, “ho fatto 3000 metri”, “la termica era +8 m/s”, ecc.
Vela = ad ascoltare certi piloti la migliore è la loro. A vedere come volano, la migliore devono ancora inventarla
Veleggiamento = passaggio di una vela di mano in mano
Vento = massa d’aria di buona qualità che sposta un pilota da un posto all'altro. Esempio: “qual buon vento ti porta?”
Volare come Aquile = espressione che rappresenta il sogno di tanti piloti, mai la realtà
Volo Libero = situazione insolita che mai avviene quando le previsioni meteo la darebbero per scontata
Volo Pindarico = l’unico volo che riesce sempre indipendentemente dalle condizioni meteo
Vortice = sono pericolosi quelli d’aria, d’acqua e del vizio. Cautela con quelli delle passioni

Wind Sheare = gruppo Havy Metal dal comportamento imprevedibile

Zia = indispensabile arente che si ammala per evitare incombenze nella vita sociale del club
Zavorra = peso aggiunto rappresentato spesso da tutto il pilota